第六百五十七章 压力
第六百五十七章压力
ps：两点之前还有一章。
“这个咱们说了不算，让下面的人根据其他同行的专利费用进行一个评估。”
“既然是民营公司，一切就按照商业的来。”
“嗯，我同意。”西飞两个大头头商议给何贵加钱。
主要是因为何贵这个系统集成做的还不错，系统的更改也做的很不错。
系统之间的集成难度是相当的高的，另外还涉及到版本的问题，也就是功能要阉-割，这也是需要高难度的。
功能简化，不是删除，简化的不好就会影响整个系统的运行。
系统之间的兼容比组装零件更加的有难度，简化之后的各个系统之间的兼容，技术难度相当高。
这也是西飞大头头不得不给何贵涨钱的原因之一，别人基本上就全部做完了，自己这边只是稍微优化一下。
“最快可以多久看到样车？”西飞两个大头头这边商议完成了，又看向了总工。
“两位领-导，差不多20天的时间就足够了，主要是人员培训这一块儿。”总工听到这话，立即汇报到。
“这么快，会不会出现什么问题，咱们可是军工品质。”
“就是！不要砸了我们的招牌。”两个大头头很是惊诧，20天就足够了？
总工赶紧的解释道：“两位领-导，我们这边厂房是现成的，而其他不重要的零件全部是配套厂生产，虽然说一个电动车有很多零件，但是分解出来一个配套厂也就那么几个，十几个零件。”
“这些配套厂做这些零件是很快的，主要还是在我们这边的组装，就是核心零部件，对于我们这边来说也没有什么难度，有源相控阵雷达，红外夜视，芯片这些基本上都是现成的，反而是组装工人这一块需要培训。”
“设计组装工艺流程，然后形成脉动生产线，这才是现在比较棘手的问题，不过问题也不大。”
总工的这一番解释，两人就明白了，其实配套的零件不难。
“那就加紧人员培训，我建议把质检部-门分开。”
“我同意这个方案，质检部-门分开有助于质量的提升。”
西飞这边20天就可以拿到样车，说起来还是很快的。
“何老师这次拿的材料，你们觉得他会制造什么？”电动车的事情说完了，几人就坐在一起闲聊了。
“不知道，这次涵盖的材料比较多，会不会是制造船一类的？”另外一个大头头开口说道。
“应该不至于，何老师那边造船的话，根本没有办法运送出来。”总工在发表不同的意见。
“火箭与飞机不外乎就是这两种，具体是什么样子的？咱们也不用猜测。”
“我觉得应该是飞机，不知道是不是新型的战斗机，或者是新型的轰炸机。”
“这个就不好说了，何老师的脑洞咱们想不到。”
“是啊，何老师的脑洞谁能想的到？”
“样车出来之后，我们就来一场实地检验，咱们自己检验，不要送到第三方，有些第三方根本就不是第三方。”
“到时候来一场网络直播，邀请一些网络上对车比较懂行的人来参加，我们也不需要别人说好话，只是需要实打实的说出来就是了。”
“呵呵，我想也没有人敢昧着良心说咱们的车不好，要是咱们的车本来没有问题，他要说有问题，那么这个人就肯定有问题。”
“可以，你先看看网络上哪些车评人风评比较好的，敢说实话的那种，拿钱或者是水军堆起来的，咱们不接触，丢不起那人。”
“好的，领-导，我马上去安排。”
“领-导，到时候第一辆车下线，邀请何老师吗？”
“何老师就不邀请了，何老师肯定在做自己的研究。”
“好吧！”
西飞大头头这边几人也就闲聊了一阵，主要是何贵这边没有一个体系，火箭，飞机，坦克，核动力。
涉及的范围太广了，让人猜测不出来，这也是让国外的情-报机构至今都没有查出来的重要原因。
在国外情-报部-门里面，内地有一个最神秘的研究机构，这个研究机构涉及的领域范围极广，情-报部-门专家估计，应该至少有1000人以上。
涉及的范围太广了，国外情-报机构主要把目光锁定在三线建设的大山里面，因为也只有那样的地方才能容纳这至少1000人，并且还需要很多的设备。
而在三线建设很多的大山里面，是不允许外国人进入的，而且很多还是在山里面，所以国外的情-报机构即使这么多年也没有找到丝毫蛛丝马迹。
何贵在自己的车间里面做发-动-机，首先从材料入手，先进行材料的熔炼材料，熔炼之后才会进行零件的加工。
这一款发-动-机就是nk321发-动-机的改进型，比321发-动-机推力更大，寿命更长。
因为是全电控的原因，所以更加的省油。
nk321的爆发力是很强的，老毛子的东西就是暴力，06年那边何贵的团队把nk321与阿美那边的发-动-机技术进行了结合，产生的现在这一款隐身轰炸机的发-动-机。
06年那边以前有好几个方案，也有学b2那种四台发-动-机一起上马的。
四台发-动-机是战斗机发-动-机改进过来的，不过因为何贵的这种隐身轰炸机尺寸比b2大，所以四台发-动-机装在上面的效果没有两台装的效果好。
四台发-动-机在亚音速飞行的时候没有多大问题，但是在超音速飞行的时候还是有不小的问题。
再加上何贵这一款飞机本身尺寸偏大，最大可以携带12米长，两米直径以下的巨大飞弹。
所以才用了两台nk321发-动-机的改进型。
综合起来，用两台发-动-机的隐身轰炸机在超低空，超音速突防的时候表现更好。
四台发-动-机的系统重量也要远远高于两台发-动-机的系统重量。
因为是全电控操作，所以每一台发-动-机都有独立的供油系统，独立的控制系统，还有独立的各种其他电子系统。